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Long Island에서 잘못된 방향 고속도로 충돌로 4명 사망

화요일 아침 5시 8분, 911에 여러 통의 전화가 걸려왔고 경찰은 Long Island의 주요 고속도로 동쪽 방향에서 차가 서쪽으로 향하고 있다는 것을 알렸습니다.

그리고 불과 2분 후, 몇 명의 발신자가 정면 충돌이 있었다고 보고했습니다.

경찰은 서던 스테이트 파크웨이(Southern State Parkway)에서 세단을 잘못 몰고 1분도 채 안 되어 한 남성이 SUV와 충돌해 자신과 다른 차량에서 3명이 숨진 것으로 보고 있다. SUV에 타고 있던 네 번째 사람이 중상을 입었습니다.

29번 출구 근처 나소 카운티의 오이스터 베이에서 발생한 추락 사고의 원인은 아직 조사 중이다.

그러나 경찰은 그 운전자가 충돌 현장에서 1마일 미만의 출구로 들어간 것으로 보고 있다고 말했다.

토요타 캠리에서 잘못된 길을 가던 운전자가 뉴욕주 파밍데일 출신의 33세 남성 마빈 발카세레스로 확인됐다.

다른 차량에서는 닛산 로그, 루벤 운전자 산체스 플로레스(67)와 여성 승객 2명(각각 34세, 56세)인 이비스 산체스-코르도바와 에디스 마가나도 이 충돌로 사망했다. 네 번째 승객인 나디아 산체스-코르도바(44)는 중상을 입고 나소 대학 의료 센터로 이송됐다고 경찰이 전했다.

닛산의 운전자와 승객은 뉴욕주 헴스테드 출신으로 일하러 가는 것으로 여겨졌습니다.

또 다른 SUV가 충돌을 피하려 했지만 길을 가던 세단과 충돌했다. 혼자 여행하던 세 번째 차량의 운전자는 다치지 않은 것으로 경찰은 전했다.

또한 사고를 피하려던 오토바이 운전자도 사고 잔해에 부딪혀 생명에는 지장이 없는 부상을 입었다.

Mohl 선장은 사고 현장에서 연기와 화염이 흘러나오고 엔진 오일과 잔해 조각이 차선을 가로질러 퍼지면서 “혼란스러운 장면”이 발생했다고 말했습니다. 서던 스테이트 파크웨이(Southern State Parkway)는 충돌로 화요일 일찍 이 지역에서 폐쇄되었지만, 충돌 후 약 5시간 후에 차선이 재개되었습니다.

지난 몇 년 동안 도로에서 수많은 치명적인 사고와 충돌에 가까운 사고가 발생했으며 화요일 아침 충돌이 발생한 지역을 포함하는 특히 위험한 구간 중 하나는 일부 지역 주민들에게 “피의 골목”으로 알려져 있습니다. ”

2012년, 운전면허증으로 운전하던 17세 소년이 고속도로에서 차를 통제하지 못한 후 나무를 들이받았습니다. 18세 승객 2명과 4명이 쪼개진 차량이 사망했습니다. 거의 3년 후, 아버지와 그의 두 자녀는 술에 취한 상태에서 운전한 혐의를 받은 한 남성이 차를 뒤쫓아 사망했습니다. 그리고 2018년에는 수십 명의 롱아일랜드 고등학생이 전세 버스가 다리 육교를 들이받아 지붕이 많이 벗겨지는 사고를 당했습니다.

전문가들은 서던 스테이트 파크웨이의 구조가 더 적은 수의 차량이 저속으로 주행하던 시기에 설계되었다고 지적했습니다. 일련의 사고에 대응하여 Andrew M. Cuomo 주지사는 2018년 말에 뉴욕주 교통부에 고속도로 출구 및 입구 램프를 연구하고 개선 방법에 대한 권장 사항을 제공하도록 2년을 주는 법안에 서명했습니다.

법안을 후원한 하원의원 Michaelle C. Solages는 화요일에 “주에서 가장 위험한 공원 도로 중 하나”인 도로에 대한 우려를 수년 동안 들어왔다고 말했습니다. 그녀는 부서에 연구 결과를 가속화하고 사고를 줄이기 위해 기술을 설치할 것을 요청했습니다.

“우리는 이 연구가 즉시 완료되고 마무리되기를 바랄 뿐입니다. 기다릴 수 없기 때문입니다.”라고 Solages 씨는 말했습니다. “여기에는 사람의 대가가 있습니다. 우리는 사실과 수치에 대해 이야기하는 것이 아니라 중상을 입거나 죽어가는 사람들에 대해 이야기하고 있습니다.”

Arielle Dollinger가 보고에 기여했습니다.

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